新华网西藏频道 记者尕玛多吉

    近两年，西藏林芝地区面对青藏铁路建设开通，面向区内外大市场，因地制宜，挖掘优势资源发展特色农业，探索“铁路经济时代”西藏农村发展的新模式，农村经济发展呈现从未有过的好势头。

    林芝被誉为“西藏江南”，各种林下产品和中药材资源丰富，干鲜果品以及藏猪、藏鸡等具有一定生产基础，但粮食单位平均亩产不到200公斤，品质相对较差，市场空间小。土特产品也因农民家庭分散经营，市场开发难度大，并面临铁路开通后内地干鲜果品的冲击。

    对此，林芝更多看到的是机遇。地委、行署把特色产品开发放在区内和全国大市场中，重估发展潜力，调整完善了经济发展的思路。

    科学规划，挖掘优势资源，用行政和市场两只手，解决农村“经济发展办法不多”的问题。林芝地区副专员刘来兴说，2004年，林芝地区在干部群众中开展以“铁路开通给林芝带来的机遇与挑战”为主题讨论，地委、行署通过细致的调查研究，制定完善了林芝地区特色产品开发规划，并加强转变政府职能，40多个部门单位与基层乡村建立了定点帮扶关系，在政策上、资金、项目、技术等方面对挂钩点提供帮助和支持。

    以建立农牧民长期稳定的增收机制为重点，多渠道组织资金，项目实施重点突破带动全局。2004年以来，林芝地区紧紧抓住西部大开发和全国支援西藏的有利时机，按照“以县为重点、以乡镇为连片、以村为集中、以户为专业”的模式，以藏猪、藏鸡主导产业，依托当地资源优势，加大了蔬菜种植、农牧业立体养殖业，种植经济价值高、市场前景好的农林作物。

    目前，林芝地区已建成藏猪养殖、藏猪良种繁育、藏鸡养殖、藏鸡养繁育、藏药材生产、野生天麻人工种植、无公害蔬菜生产、奶牛养殖等基地。项目区受益农户3139户，受益人数达到22159人，人均增收1572.23元。

    招商引资，培育龙头企业，壮大农村经济合作组织，实现扶持一批农牧民当老板，促使大批农牧民稳定增收。为了发展特色产业，林芝地区通过政府引导，按照“民办、民管、民受益”的原则，有组织、有计划地开展了农牧民专业合作经济组织的配置工作，组建了“错高藏猪养殖合作经济组织”、“林芝藏鸡养殖合作社”、“林芝松茸合作经济组织”等28家农牧民专业合作经济组织，将分散农户联合起来，促进了产业区域化布局、标准化生产、规模化经营、统一化服务、品牌化销售，使产业走上有序健康发展之路。

    同时，特色产品的开发与旅游业发展、小城镇建设结合起来，联动发展。鲁朗镇小城镇建设与发展旅游业结合起来，加快具有市场优势的服务行业，仅鲁朗镇每年消费的藏鸡就达20多万只。巴河镇地处交通要道川藏线，小镇建设中专门设立了门面摊位，使其成为林产品的集散地，全镇大数家庭经营特色产品，成为西藏第一个人均年收入超“万元村”，去年达到17000元。林芝县加丁嘎村家家种植蔬菜，去年人均收入达到11900元。林芝积极吸引游客，每年来旅游人员增加到70万人次，在各个景点都可以买到林芝的各种土特产品。