新华网西藏频道６月３０日电（记者赵博　姜帆　边巴次仁）２５岁的北京公司职员夏晨至今还清楚地记得一年前踏上进藏列车时，心头激起的波澜。

    “进藏列车装备了弥漫式供氧设备，不需要担心高原反应。”夏晨说，“经过可可西里，看到奔跑的藏羚羊；经过玉珠峰，看到珍珠一般闪闪发光的雪山；经过那曲草原，看到怡然自得的牦牛……两天两夜过得特别快。”

    最高时速１６０公里的进藏列车，从去年７月１日起日复一日地行驶在青藏铁路线上。

    当９７路公交车驶出崭新的拉萨火车站，驶过夕阳照耀下的拉萨河，进入经幡飞扬的拉萨市区，夏晨觉得自己就是一个“朝圣者”——尽管他并非宗教信徒。

    “即使走在最喧闹的八廓街，心依然是宁静的。每个人友好地微笑、相识、交谈，然后友好地分别、为彼此祝福。”夏晨说，他在拉萨找到了久违的宁静，来抚慰因多年城市生活而焦灼不安的心灵。

    “雪山、草地、美丽的喇嘛庙”，在很多中国内地人的心目中，西藏是个安宁、祥和、神秘、浪漫的地方。经济的高速增长、社会的急速转型，使不少中国内地民众备感生活的压力；而西藏，提供了关于宁静、质朴、单纯的体会。

    去年７月以来，超过１５０万人次经由全长１９５６公里的青藏铁路来到西藏。其中的许多人有和夏晨类似的感悟：连接内地大城市和西藏的青藏铁路，是他们的“返朴归真之路”。

    青藏铁路全线开通后，坐火车进藏成为中国内地人的时尚之选。目前，北京、上海、兰州、西宁、成都、重庆和广州等大城市都开通了直通拉萨的专列。与其他进藏方式相比，进藏列车提供了让游客渐离尘世，走入高原蓝天的独特生命体验。

    庙宇、神山圣湖、藏餐、朗玛厅……对于习惯了“水泥森林”的都市人来说，西藏也许是化解“现代病”最好的地方。在八廓街最有名的酒吧“玛吉阿米”，留言簿上写道：“西藏象征着圣洁，象征着非物质的一些东西。”

    《中国青年报》对１２１８名白领的调查显示，他们中每天工作８小时以上的占６５．６％，每天工作１０小时以上的人超过２０％。“枯燥”、“单调”、“像个机器人”，他们这样描述自己的生活，坦承金钱并不能解决快乐的问题。

    “来拉萨，来西藏，就是给自己一个放松的机会，安静地思考一些问题。”曾经在北京一家杂志社工作的杨南说，与其说来西藏旅游，不如说是自己想在这里寻找久违的悠闲和生活的真谛。平日里繁重的工作和复杂的人际关系，让这个２８岁的年轻人脸上充满了惆怅。

    西藏自治区社科院民族研究所所长巴桑旺堆认为，随着青藏铁路的建成，新一轮的“西藏热”正在兴起。“内地的人们受到西藏文化的吸引，也被这里的高原风景所感染。”他说。

    最新数据显示，今年１至５月，西藏接待的海内外旅游者比去年同期增长８２.７％，内地游客的增长比例更是达到了惊人的３００％。西藏自治区主席向巴平措估计，今年进藏游客人数有望突破３００万。（完）