
12月17日,源源不断的材料运送到西藏那曲境内的铺轨工地。

12月17日,藏北当雄草原上以桥代路本拉特大桥附近,牦牛悠闲吃草。青藏铁路在施工中注重环保,沿线生态得到了最大程度保护。

12月17日,从安多到拉萨铺轨的中铁十一局工程技术人员在雪地里顶着强烈的紫外线施工。

12月17日,冬季施工的中铁十一局工程技术人员向着拉萨方向铺轨

12月17日,在位于西藏那曲县境内的青藏铁路建设工地上,从未见过铁轨的牧民摆出姿势“与铁路合影”。

12月17日,青藏铁路建设者在架设西藏那曲地区境内的一座小桥。

12月17日,青藏铁路建设者在西藏境内海拔6000多米的桑丹康桑雪山下铺轨。
2004年是青藏铁路建设整体推进年,经过全体建设者团结奋战,目前路基、桥涵、隧道等线路下部主体工程基本完成,房屋、电力、通信等工程已分段启动,铺轨架梁任务完成三分之二,“钢铁巨龙”正向“日光城”拉萨延伸,这项举世瞩目的宏伟工程可望提前建成。2004年,西藏境内首次出现了铁路、机车,结束了西藏无铁路的历史。
新华社记者 觉果 摄