经过多年的建设，拉萨加快经济发展的软硬条件已基本具备。

    在硬件设施方面，拉萨是西藏的交通枢纽，境内青藏、川藏、中尼等 5条国道贯穿拉萨的东西南北，还有14条通道、77条县乡公路，通车里程达35537公里，城区大都是四车道的水泥路，城乡主要公路都达到了二级公路的标准。贡嘎机场是进出拉萨的重要门户，可起降波音767等大型客机，空运国内主要城市都能当天抵达。还开通了至尼泊尔首都加德满都的国际航线。青藏铁路建设进程加快，预计2006年底将试通车。拉萨的能源供给比较充足。能源供给以水电为主，多能互补，全市发电量达7.2亿千瓦时，动力用电价格每千瓦时为0.56元，正在建设直孔电站，装机容量为15万千瓦。城市日供水量在16万吨以上。拉萨已建成卫星地面站，基本上形成了以拉萨为中心的、拥有现代化通讯手段、遍布城乡的邮电通讯网。

    西藏拉萨经济技术开发区是拉萨吸引外来投资的重要平台，也是西藏唯一的国家级经济技术开发区。规划用地 5.46平方公里，在拉萨市的西郊，距市中心只有9公里。目前正在搞“七通一平”基础设施建设，可望年内竣工，将成为西藏基础设施最好、政策最为优惠的地方，完全可望成为西藏经济发展的重要生长点。

    在生态环境方面，拉萨虽然地处高寒缺氧地区，但原始生态环境是世界上保护得最好的地区之一，基本上没有工业污染，也没有大面积的人为环境破坏。这几年我市在湿地保护和植树造林方面下了很大的功夫，山越来越青，水越来越绿，树越来越多，天越来越蓝，空气中的含氧量也在提高，许多人到了拉萨，几乎没有明显的高原反应。

    在软件方面，拉萨最大的优势是政策十分优惠。为了扶持西藏的发展，国家在税收、金融、财政转移支付等许多方面给予了特殊的优惠政策。依托国家的支持，西藏地方政府政策调节的余地也比较大。西藏自治区政府在国家政策的框架下，制订了一系列扶持企业发展的政策，我们拉萨市政府在自治区政策的框架下，根据自身财力的可能，又作了适当的放宽。具体政策，请各位领导和来宾翻阅我们发给大家的政策汇编，这里我向大家介绍一下主要内容：

    在税收方面，实行“从轻从简”的税收政策。目前未开征固定资产投资方向调节税、消费税、城镇土地使用税、城市房地产税、车船使用税、车船使用牌照税、屠宰税、房产税、契税，免征农（牧）业税（包括农业税、牧业税、农业特产税），停征筵席税。外商投资企业所得税按 10％计征，内资企业所得税按15％计征。凡符合西藏自治区产业政策的企业，在一定期限内可免征所得税，最长的期限可达10年。

    在财政政策方面，为了扶持企业发展，市财政每年拿出 100万元，对纳税大户进行奖励，同时，企业税收交到一定数额后，财政按一定比例，给企业发放扶持资金，最高的流转税部分可补贴到35％，所得税部分最高可补贴到45％。

    在土地政策方面，西藏城镇基准地价下调 50％。免收土地使用费、土地管理费、土地抵押登记费，减半收取土地评估费。

    在信贷融资方面，投资企业享受中央赋予西藏的特殊优惠金融政策。贷款利率低于内地 2个百分点以上。

    在工商注册方面，可适当降低企业注册资本。以生产经营、商品批发为主的公司和综合型广告公司均降低为 30万元；以商业零售为主的公司降低为10万元；科技开发、咨询、服务性公司降低为8万元。以工业产权、非专利技术作价出资的金额可突破占公司注册资本20％的限定，但不得超过公司注册资本的35％；以高新技术作价出资的金额，可不受占公司注册资本35％的限定。

    在人才引进方面，在藏投资形成固定资产 10万元（拉萨市区为20万元）以上的投资者，凭有关部门的投资证明，其本人及配偶、子女可办理西藏自治区蓝印户口。总之，外来投资者凡是在外地可以享受的优惠政策，在我市都可以享受，甚至可以更加优惠。