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[新华网西藏频道报道]：新华网西藏频道感谢您陪伴我们16个小时共同关注青藏铁路全线通车。 2006-07-02 01:29:53

[新华网西藏频道报道]：在完成首发列车穿越“世界屋脊”的滚动报道后，新华社青藏铁路全线通车发稿中心和拉萨、格尔木采编平台停止发稿。从２日８时起，有关青藏铁路报道通过日常线路播发。（新华社） 2006-07-02 01:28:08

[新华网西藏频道报道]：７月２日零时３１分，首趟进藏的“青１”次旅客列车安全抵达目的地——西藏拉萨火车站。列车载员６００多人，１日１１时０５分从青海格尔木发车，全程运行１１４２公里，历时１３小时２６分。（新华社） 2006-07-02 01:27:36

[新华网西藏频道报道]：

７月２日零时１３分，首趟出藏的藏２次旅客列车率先全程穿越新建的青藏铁路格尔木至拉萨段，安全抵达格尔木火车站。列车１日１１时１２分从拉萨火车站始发，全程运行１１４２公里，历时１３个小时。（新华社）

2006-07-02 01:26:44

[新华网西藏频道报道]：记者南辰在“藏2”次列车报道，已看到格尔木城市灯火。（新华社） 2006-07-01 23:56:45

[新华网西藏频道报道]：过了羊八井镇，铁路由朝西南向左转成东南向，当列车沿着羊八井河朝前行驶时，就进入了高山峡谷区。（新华社） 2006-07-01 23:40:27

[新华网西藏频道报道]：羊八井１号隧道距离拉萨８０公里，被称为“世界屋脊第一长隧”。（新华社） 2006-07-01 23:37:52

[新华网西藏频道报道]：羊八井位于拉萨西北方、念青唐古拉山下的盆地内。羊八井两侧是高耸入云的皑皑雪山、冰川、原始森林，中间盆地则为碧绿如茵的草甸，地下冒出的热水奔流不息，热气日夜蒸腾。（新华社） 2006-07-01 23:36:52

[新华网西藏频道报道]：从上世纪七十年代开始，国家把拥有丰富地热资源的羊八井开发作为重点科技攻关项目，经过藏汉工程技术人员的艰苦创业，丰富的地热资源开始被开发利用。（新华社） 2006-07-01 23:36:28

[新华网西藏频道报道]：记者张旭东在“青１”次列车报道，２３时４０分，列车开始穿越羊八井２号隧道和１号隧道。（新华社） 2006-07-01 23:35:26

[新华网西藏频道报道]：“青１”次列车上的乘务员通知新华社记者，首趟进藏列车将于２日０时４０分左右抵达拉萨。（新华社） 2006-07-01 23:08:28

[新华网西藏频道报道]：纳赤台泉水量大而稳定，矿化度小于0.5克/升，含有对人体有益的微量元素和气体，被人们誉为“冰山甘露”，很少有人会过此泉而不尝。（新华社） 2006-07-01 22:55:36

[新华网西藏频道报道]：在当雄草原上，西北至东南走向排列着念青唐古拉山脉的４座７０００米以上的山峰。（新华社） 2006-07-01 22:55:07

[新华网西藏频道报道]：在当雄草原上，西北至东南走向排列着念青唐古拉山脉的４座７０００米以上的山峰。（新华社） 2006-07-01 22:54:01

[新华网西藏频道报道]：记者张旭东在“青１”次列车报道，２２时５５分，列车驶过当雄站，预计还需要一个半小时到达终点站拉萨。（新华社） 2006-07-01 22:53:31

[新华网西藏频道报道]：记者顾玲西宁报道，７４岁的李生信说：“我对青藏铁路的修建一直很关注。青藏铁路在高海拔、永久冻土层上修建，这在过去想都不敢想，从技术上讲世界上少有，环保方面也是顶呱呱的！” （新华社） 2006-07-01 22:49:27

[新华网西藏频道报道]：记者顾玲西宁报道，今年已经９１岁高龄的费镇浩老人对记者说：“我今年９１岁了，能看到青藏铁路开通，实在太高兴了！青藏铁路通车对西部经济的增长一定会起到很大作用。” （新华社） 2006-07-01 22:48:23

[新华网西藏频道报道]：记者顾玲西宁报道，高原古城西宁沉浸在热烈喜悦的气氛中。西宁主要街道都挂上了国旗和五颜六色的彩旗，“热烈祝贺青藏铁路全线通车”的红色大幅标语随处可见，橙色的路灯把整个城市装扮得更加浓烈。（新华社） 2006-07-01 22:47:25

[新华网西藏频道报道]：随着青藏铁路冻土路基、冻土区桥梁、涵洞、隧道、房建、管线等工程的顺利完成，世界上海拔最高、穿越高原多年冻土最长的青藏铁路被誉为“世界冻土工程博物馆”。（新华社） 2006-07-01 22:27:13

[新华网西藏频道报道]：记者张旭东在“青1”次列车上报道，慕生忠将军儿子慕雅峰在列车上为此次旅行写道“青藏铁路尽显当代中国铁路人风采，功在当代；高原列车满载青藏高原几千年企盼，利在国家。” （新华社） 2006-07-01 22:16:13

[新华网西藏频道报道]：记者杨步月自“藏２”次列车报道，２２时２０分，列车通过世界上最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道。（新华社） 2006-07-01 22:15:08

[新华网西藏频道报道]：在“青１”次列车上，著名冻土专家吴天一告诉记者刘诗平，几十年来他一直在青藏高原工作、生活，却从没像今天这样感到这里是这么充满魅力。（新华社） 2006-07-01 22:10:01

[新华网西藏频道报道]：记者刘诗平在“青1”次列车上报道，据随车的黄医生介绍，经过10多个小时旅行全车只有一二十人出现高原反应，目前都无大碍。（新华社） 2006-07-01 22:05:22

[新华网西藏频道报道]：记者张旭东在“青１”次列车报道，列车距拉萨越来越近，一些旅客找到司乘人员，请他们在自己的车票上签名留作纪念；而一些司乘人员则拿着《青藏铁路旅行指南图册》找旅客签名留念。（新华社） 2006-07-01 21:46:29

[新华网西藏频道报道]：可可西里位于青藏高原腹地，北有昆仑雪山，南接唐古拉山，平均海拔在4500米以上。（新华社） 2006-07-01 21:41:25

[新华网西藏频道报道]：在蒙语中，可可西里是“青色的山梁”，藏语称该地区为“阿钦公加”，这里也是目前世界上原始生态环境保存最完好的地区之一。（新华社） 2006-07-01 21:39:04

[新华网西藏频道报道]：清水河特大桥附近的索南达杰保护站是为纪念可可西里环保英雄索南达杰而设立的。索南达杰生前是青海省治多县委副书记、西部工作委员会书记，１９９４年１月１８日，在与盗猎分子的枪战中牺牲。（新华社） 2006-07-01 21:38:01

[新华网西藏频道报道]：索南达杰的故乡治多县是长江源头第一县，可可西里无人区主要在治多县境内。（新华社） 2006-07-01 21:37:02

[新华网西藏频道报道]：21时30分，拉萨布达拉宫广场礼炮声声、七彩烟花凌空绽放，庆祝青藏铁路通车。（新华社） 2006-07-01 21:34:27

[新华网西藏频道报道]：藏北草原是一个大的概念，包括藏北那曲地区和阿里地区部分区域。藏北草原水草丰美，牛羊肥壮，在松赞干布时期，藏北那曲一带有“军粮马匹、半出其中” 的美称。（新华社） 2006-07-01 21:31:48

[新华网西藏频道报道]：记者顾玲报道，青藏铁路格拉段共分布着５２个测风点，测风点能将当地的风速、风向和风力远程传输到大风监测预警系统中。系统根据数据运算得出列车安全运行临界速度，提示司乘人员。（新华社） 2006-07-01 21:31:01

[新华网西藏频道报道]：记者顾玲报道，中南大学交通运输工程学院副院长潘迪夫告诉记者，青藏铁路格拉段气候条件恶劣，每年大风期１００多天，特别是五道梁至安多一带，每年大风期达１３０到１７０天。（新华社） 2006-07-01 21:27:48

[新华网西藏频道报道]：记者顾玲青藏铁路公司报道，为青藏线列车运行提供支持的大风监测系统已投入使用。中南大学交通运输工程学院副院长潘迪夫打开控制台上的大风监测预警系统，正在查看青藏铁路格拉段各个站点风速。（新华社） 2006-07-01 21:27:25

[新华网西藏频道报道]：记者李京华、唐召明从北京西站报道，７月１日２１时３０分，北京至拉萨的首趟Ｔ２７次旅客列车正点驶离北京西站，预计将于３日２０时５８分抵达拉萨，全程４７小时２８分。（新华社） 2006-07-01 21:24:07

[新华网西藏频道报道]：记者杨步月自“藏２”次列车上报道，２１时２５分，列车正安全通过清水河大桥。（新华社） 2006-07-01 21:19:15

[新华网西藏频道报道]：记者李京华、唐召明从北京西客站报道，２１时０７分，北京西至拉萨的首趟T27次旅客列车停在１号站台，旅客已开始登车。列车将于２１时３０分出发。（新华社） 2006-07-01 21:17:07

[新华网西藏频道报道]：虽然现在正是藏羚羊的产羔季节，绝大多数藏羚羊都已迁徙到了可可西里深处，但记者任晓刚、陈静在五道梁附近还是看到了几只藏羚羊。（新华社） 2006-07-01 21:16:29

[新华网西藏频道报道]：记者吕雪莉２１时１８分从“藏２”次列车上报道，列车正行驶在可可西里自然保护区，即将通过清水河大桥。（新华社） 2006-07-01 21:11:57

[新华网西藏频道报道]：新华社青藏快讯：记者任晓刚、陈静报道，索南达杰保护站后面的藏羚羊救护中心刚刚出生了２只小藏羚羊，一只出生了１１天，另外一只出生了７天，保护站的江永昂周说，两只小羊身体很好，还没有名字。（新华社） 2006-07-01 21:11:21

[新华网西藏频道报道]：记者张旭东在“青１”次列车报道，２１时１８分，列车驶过那曲站，直奔拉萨。此时，天色已黑。（新华社） 2006-07-01 21:10:43

[新华网西藏频道报道]：记者杨步月自“藏２”次列车报道，２０时４６分，列车通过楚玛尔河车站。（新华社） 2006-07-01 20:48:28

[新华网西藏频道报道]：记者杨步月自“藏２”次列车报道，西藏日报原副总编缉桑珠说，青藏铁路把青藏高原美丽的风景串联起来了，应加大宣传力度，让更多中外游客来青藏高原旅游观光。（新华社） 2006-07-01 20:42:39

[新华网西藏频道报道]：记者南辰自“藏２”次列车报道，列车正驶向楚玛尔河站。（新华社） 2006-07-01 20:41:39

[新华网西藏频道报道]：记者吕雪莉自“藏２”次列车报道，西藏第一代硕士研究生、西藏藏医学院副教授米玛说，青藏铁路开通后就可以让藏医为更多的人服务了。（新华社） 2006-07-01 20:41:16

[新华网西藏频道报道]：“青１”次列车乘务员曹建玲对记者张旭东说，她们执行完首趟运行任务后，将承担“兰州（西宁）－拉萨”客运任务。（新华社） 2006-07-01 20:40:37

[新华网西藏频道报道]：“青１”次列车乘务员曹建玲对记者张旭东说，这趟列车上的２０多名乘务员是从西宁客运段２０００多人中挑选出来的，并且经过了两个多月的英语、藏语、形体训练，可谓百里挑一。（新华社） 2006-07-01 20:40:05

[新华网西藏频道报道]：“青１”次列车的列车长陈春友对记者张旭东说，目前列车已运行近１０个小时，各项设备一切正常，将顺利抵达拉萨。（新华社） 2006-07-01 20:37:34

[新华网西藏频道报道]：记者杨步月报道，“藏２”次列车上年龄最小的旅客是来自拉萨市北京小学二年级的学生张紫（龙加天）。这位小朋友在乘务员发给他的《旅行指南》上留言：“我从来没有看见过这么多美丽的风景。” （新华社） 2006-07-01 20:26:35

[新华网西藏频道报道]：记者杨步月自“藏２”次列车上报道，列车目前正奔驶在可可西里自然保护区内，即将穿越世界海拔最高的隧道——风火山隧道。（新华社） 2006-07-01 20:09:48

[新华网西藏频道报道]：记者姜辰蓉在西宁火车站报道，２０时０７分，西宁至拉萨的Ｎ９１７次列车准时发车。（新华社） 2006-07-01 20:05:15